Κυβερνητικοί παράγοντες της Κυπριακής Δημοκρατίας και κάποιοι ακαδημαϊκοί αντέδρασαν όταν έγραψα ότι ένα κράτος δεν έχει δικαίωμα να απαγορεύσει σε ένα άλλο κράτος να περάσει έναν αγωγό φυσικού αερίου από την ΑΟΖ του.

Πιο συγκεκριμένα, έγραψα:

Η Διεθνής Σύμβαση του Δίκαιου της Θάλασσας (UNCLOS III) μου θυμίζει τα Μνημόνια. Κανείς δεν τα έχει διαβάσει αλλά όλοι έχουν γνώμη: 

Άρθρο 79 Υποβρύχια καλώδια και αγωγοί στην υφαλοκρηπίδα

1. Όλα τα κράτη έχουν δικαίωμα να τοποθετούν υποβρύχια καλώδια και αγωγούς στην υφαλοκρηπίδα σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου.
2. Επιφυλασσομένου του δικαιώματος του να λαμβάνει πρόσφορα μέτρα για την εξερεύνηση της υφαλοκρηπίδας, την εκμετάλλευση των φυσικών πόρων της και την πρόληψη, μείωση και έλεγχο της μόλυνσης από αγωγούς,το παράκτιο κράτος δεν μπορεί να εμποδίζει την τοποθέτηση ή συντήρηση αυτών των καλωδίων ή αγωγών.
3. Η χάραξη της πορείας για την τοποθέτηση αυτών των σωληναγωγών πάνω στην υφαλοκρηπίδα, υπόκειται στη συναίνεση του παράκτιου κράτους.

Υπάρχουν δεκάδες αγωγοί και θα υπάρξουν, μελλοντικά, δεκάδες άλλοι στον πλανήτη Γη και κανένα τρίτο κράτος δεν μπορεί να εμποδίσει τους αγωγούς να περάσουν από την ΑΟΖ του. Το μόνο που μπορεί να κάνει είναι να ζητήσει αλλαγή πορείας του αγωγού.

Ο παραπάνω χάρτης δείχνει την πιθανή πορεία του αγωγού Nord Stream από τη πόλη Vyborg της Ρωσίας στη πόλη Greifswald της Γερμανίας και θα έχει μήκος 1.224 χλμ. και ξεκάθαρα διασχίζει την ΑΟΖ αρκετών κρατών.

ΧΑΡΤΗΣ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ

Όλα τα κράτη της Μαύρης Θάλασσας, από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, έχουν οριοθετήσει τις ΑΟΖ τους. Έτσι ο  αγωγός South Stream από την Ρωσία στη Βουλγαρία θα διέσχιζε την ΑΟΖ της Τουρκίας και η Τουρκία δεν έφερε καμία αντίρρηση, ούτε θα μπορούσε να φέρει.

Αυτή είναι η εσφαλμένη δήλωση του Προέδρου της Κύπρου:

«Οι αγωγοί είτε θα περάσουν μέσα από την Κύπρο είτε μέσα από την ΑΟΖ της. Και στις δύο περιπτώσεις όμως απαιτείται η συναίνεση της Κυπριακής Δημοκρατίας και η συγκατάθεσή της.»

Οι αγωγοί για να περάσουν μέσα από την Κύπρο απαιτείται συναίνεση της Κύπρου. Όμως, για να περάσουν από την ΑΟΖ της Κύπρου δεν απαιτείται συναίνεση. Κάποιοι ερμηνεύουν για τη χάραξη της πορείας του αγωγού.

Πριν αρκετά χρόνια είχε γραφτεί ότι σε περίπτωση που η Κύπρος δεν είχε θαλάσσια σύνορα με την Ελλάδα θα ήταν μεγάλη καταστροφή γιατί ένας αγωγός από την Κύπρο στην Ελλάδα έπρεπε να περάσει από την ΑΟΖ της Τουρκίας και, φυσικά, η Τουρκία δεν θα έδινε άδεια. Έγραψα και τότε ότι η Σύμβαση του Δίκαιου της Θάλασσας του 1982 (UNCLOS) απαγορεύει σε ένα κράτος να παρεμποδίσει την διέλευση αγωγού από την ΑΟΖ του. Τότε η κυπριακή κυβέρνηση αποδέχτηκε, με ανακούφιση, αυτή τη θέση μου, αλλά τώρα άλλαξε γνώμη!

*Ο οικονομολόγος Θεόδωρος Καρυώτης υπήρξε μέλος της ελληνικής αντιπροσωπείας στη Διάσκεψη του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας, όπου συζητήθηκαν διεξοδικά όλα τα παραπάνω θέματα.

Πηγή : miggnatiou.com

Οι συγκεκριμένες διασταυρούμενες επαφές είναι, φυσικά, σε γνώση και της Αθήνας και παρακολουθούνται στενότατα από το υπουργείο Εξωτερικών και τον κ. Ν. Κοτζιά. Σύμφωνα με τα στοιχεία, τα οποία συγκεντρώνει η ελληνική διπλωματία, διαμορφώνονται τέσσερα βασικά σενάρια που εξετάζονται από το Ισραήλ, την Κύπρο, την Αίγυπτο και την Ελλάδα. Η «Κ» αποκαλύπτει σήμερα την ανάλυση στην οποία έχουν προχωρήσει οι αρμόδιες διπλωματικές αρχές.

Πρώτη λύση:Να χρησιμοποιηθεί ο ήδη υπάρχων αγωγός, ο οποίος συνδέει το Ισραήλ με την Αίγυπτο. Εφόσον προκριθεί αυτή η λύση, το φυσικό αέριο από τα κοιτάσματα Αφροδίτη (Κύπρος) και Λεβιάθαν (Ισραήλ), καθώς επίσης και το μικρότερο Ταμάρ (Ισραήλ), θα μεταφέρεται μέσω του συγκεκριμένου αγωγού στη Δαμιέττη της Αιγύπτου, όπου υπάρχει ήδη σταθμός υγροποίησης φυσικού αερίου (LNG-LiquifiedNaturalGas). Στο λιμάνι της Δαμιέττης θα καταλήγει και ο μελλοντικός αγωγός που θα οδηγεί το φυσικό αέριο από το κοίτασμα Ζορ εντός της βορειοδυτικής ΑΟΖ της Αιγύπτου και από εκεί προς την αιγυπτιακή ενδοχώρα.

Είναι γνωστό ότι οι Αιγύπτιοι επιθυμούν να καλύψουν με το τεραστίων διαστάσεων κοίτασμα Ζορ τις αυξημένες ανάγκες της χώρας τους. Το συγκεκριμένο σενάριο συζήτησαν ενδελεχώς κατά την πρόσφατη συνάντησή τους στην Ιερουσαλήμ οι κ. Νετανιάχου και Αναστασιάδης. Σε περίπτωση προώθησης αυτής της λύσης, η ιταλική ENI δεν θα αποτελέσει τη μοναδική εταιρεία που θα εμπλακεί στην άντληση και τη διακίνηση των κοιτασμάτων της περιοχής. Εκ των πραγμάτων αναμένεται να εμπλακούν η αμερικανική Noble, η ισραηλινή Delec και η βρετανική BG.

Δεύτερη λύση:Η δημιουργία τερματικού σταθμού υγροποίησης στην Κύπρο. Από εκεί θα μεταφέρεται με ειδικά πλοία προς τα λιμάνια που διαθέτουν τους απαραίτητους σταθμούς αποϋγροποίησης του LNG. Στο συγκεκριμένο σενάριο λαμβάνεται υπόψη το ενδεχόμενο να μεταφερθούν και τα αιγυπτιακά κοιτάσματα από το πλεόνασμα που πιθανώς προκύψει μετά την κάλυψη των αναγκών της Αιγύπτου. Στις επαφές Νετανιάχου-Αναστασιάδη δεν έγινε αναφορά στο συγκεκριμένο σενάριο, το οποίο θεωρείται και το πλέον αδύναμο τόσο από τις εμπλεκόμενες πλευρές όσο και από την ιταλική εταιρεία ENI.

Τρίτη λύση:Η τρίτη εναλλακτική συνιστά εν πολλοίς σύλληψη των Γάλλων της Edisson. Πρόκειται για την πρόταση κατασκευής ενός αγωγού που θα συνδέει Κύπρο – Κρήτη – ηπειρωτική Ελλάδα (πιθανότατα Πελοπόννησο). Οι Ιταλοί της ENI δεν είναι ιδιαιτέρως θετικοί επί της συγκεκριμένης λύσης, ωστόσο οι Γάλλοι της Edisson πραγματοποιούν αυτήν τη στιγμή μελέτη σκοπιμότητας (feasibilitystudy) με την ενίσχυση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που έχει εντάξει το σχέδιο ως ένα από τα Ευρωπαϊκά Ενεργειακά Εργα Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI -ProjectsofCommonInterests). Αν και οι Ισραηλινοί θεωρούν ότι το συγκεκριμένο εγχείρημα δεν έχει μεγάλες πιθανότητες υλοποίησης, θα το υποστήριζαν εφόσον η Ε.Ε. το χρηματοδοτούσε. Και τούτο διότι θεωρούν ότι με αυτό το έργο θα επιτύγχαναν την απευθείας διασύνδεσή τους με την αγορά της Ε.Ε., εξασφαλίζοντας στρατηγικά πλεονεκτήματα, κάτι που, σύμφωνα με πληροφορίες, αναφέρθηκε ακροθιγώς και στην πρόσφατη συνάντηση Νετανιάχου-Αναστασιάδη.

Τέταρτη λύση:Πρόκειται για τη λύση μεταφοράς του φυσικού αερίου μέσω Τουρκίας. Οσοι παρακολουθούν στενά τις συζητήσεις γύρω από την εκμετάλλευση των κοιτασμάτων της Ανατολικής Μεσογείου, γνωρίζουν ότι η συγκεκριμένη λύση είναι ευκολότερη και φθηνότερη, ωστόσο δεν συμβαδίζει με τη γεωπολιτική κατάσταση της περιοχής και την κάκιστη σχέση Ισραήλ και Τουρκίας. Με δεδομένη τη βούληση της Ιταλίας να διαδραματίσει (μέσω της ENI) ρόλο στην περιοχή, ο Ιταλός πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι έθεσε, προ μηνών, το ζήτημα στον κ. Νετανιάχου, ο οποίος όμως επανέλαβε την παγίως αρνητική θέση του Ισραήλ επί του συγκεκριμένου σεναρίου. Είναι σαφές ότι, μετά την κατάρριψη του ρωσικού αεροσκάφους στη μεθόριο Συρίας-Τουρκίας, η πιθανότητα κατασκευής ενός αγωγού στη γειτονική χώρα απομακρύνεται ακόμη περισσότερο.

Η εκμετάλλευση των κοιτασμάτων της Ανατολικής Μεσογείου αναμένεται να αποτελέσει κεντρικό ζήτημα κατά την τριμερή σύσκεψη Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ τον Ιανουάριο. Οι επαφές της Κύπρου με το Ισραήλ είναι τακτικότατες και πολύ στενές, με σκοπό, μεταξύ άλλων, να διευθετηθούν και κάποιες μικρές διαφορές που υπάρχουν ανάμεσα στις δύο χώρες για τον ακριβή προσδιορισμό της θέσης των κοιτασμάτων.

ΒΑΣΙΛΗΣ ΝΕΔΟΣ 

Πηγή : Καθημερινή

«Σημαντικό ορόσημο» στη μετάβαση της Κύπρου από τη φάση έρευνας υδρογονανθράκων σε αυτή της εκμετάλλευσης χαρακτηρίζει το κυπριακό υπουργείο Ενέργειας την κήρυξη από τις εταιρείες NobleEnergy, Delek και Avner ως εμπορεύσιμου του κοιτάσματος «Αφροδίτη» στο οικόπεδο 12 της κυπριακής ΑΟΖ.

Σημερινή ανακοίνωση του υπουργείου σημειώνει ότι πρόκειται για ένα ακόμα σημαντικό βήμα ως προς την εμπορευματοποίηση των γηγενών κοιτασμάτων φυσικού αερίου της Κύπρου, τόσο για την εγχώρια ηλεκτροπαραγωγή και άλλες χρήσεις, όσο και για σκοπούς εξαγωγών μέσω απευθείας υποθαλάσσιων αγωγών προς γειτονικές χώρες, με τις οποίες η Κυπριακή Δημοκρατία διατηρεί άριστες διμερείς σχέσεις.

Σύμφωνα με τις συμβατικές υποχρεώσεις που έχουν οι αδειούχες εταιρείες του ερευνητικού τεμαχίου 12 της κυπριακής ΑΟΖ έναντι της Κυπριακής Δημοκρατίας, θα ακολουθήσει η υποβολή Σχεδίου Ανάπτυξης και Παραγωγής του κοιτάσματος «Αφροδίτη» στην κυπριακή Κυβέρνηση.

Το Σχέδιο Ανάπτυξης και Παραγωγής αναμένεται να περιλαμβάνει την πρόταση των αδειούχων για τη μέθοδο και το χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης και παραγωγής, αλλά και τον σχεδιασμό για την εμπορική διάθεση των υδρογονανθράκων οι οποίοι θα παραχθούν.

Σημειώνεται ότι το Σχέδιο τελεί υπό την αίρεση της τελικής έγκρισης της κυπριακής κυβέρνησης. Όταν και εφόσον συμφωνηθεί και τύχει έγκρισης, το υπουργικό συμβούλιο θα κληθεί να χορηγήσει σχετική άδεια εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στις αδειούχες εταιρείες.

Αναφέρεται ακόμα ότι οι όροι, οι οποίοι θα διέπουν την εκμετάλλευση των υδρογονανθράκων στο ερευνητικό τεμάχιο 12, θα καθοριστούν από την κυπριακή κυβέρνηση σύμφωνα με το ισχύον εθνικό δίκαιο και τυχόν σχετικές διακρατικές συμφωνίες.

Σύμφωνα με τη NobleEnergy, για να προχωρήσουν στο στάδιο της ανάπτυξης έργα αυτού του μεγέθους, πρέπει να ισχύουν τέσσερα σημαντικά στοιχεία:

α)Ρυθμιστική ασφάλεια

β)Εμπορεύσιμες πηγές: ΄Εχουμε προχωρήσει σε ανακήρυξη της εμπορευσιμότητας, που αντικατοπτρίζει την εκτίμησή μας ότι οι ποσότητες των πηγών είναι επαρκείς για να στηρίξουν την ανάπτυξη.

γ)Τεχνικός μηχανολογικός σχεδιασμός

δ)Πλάνο διαδικασιών σύναψης συμβάσεων, που είναι μέρος του αναπτυξιακού πλάνου.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ

Η Ρωσία διεξάγει διαπραγματεύσεις με όλες τις χώρες, που ενδιαφέρονται για την υλοποίηση της κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου μέσω της Μαύρης Θάλασσας, της Τουρκίας και της Ελλάδας, δήλωσε ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας Αλεξάντρ Νόβακ, σε ρωσικά ΜΜΕ.

«Συναναστρεφόμαστε, κατανοούμε ότι οι χώρες της Κεντρικής και ΝΑ Ευρώπης αναμφίβολα ενδιαφέρονται για την κατασκευή ενός τέτοιου έργου υποδομής», είπε ο κ. Νόβακ στο περιθώριο διάσκεψης για την ευρωπαϊκή και ευρασιατική ενεργειακή ασφάλεια, που διοργανώθηκε από την υποστηριζόμενη από τη Ρωσία «Λέσχη Βαλντάι» στο Βερολίνο.

«Πρόκειται για απευθείας εξαγωγή αερίου, για μεταφορικές δυνατότητες για την εξασφάλιση μακροπρόθεσμων εσόδων στον προϋπολογισμό, θέσεων εργασίας, νέων επενδύσεων και οι συνομιλίες γίνονται με την κάθε χώρα ξεχωριστά, συμπεριλαμβανομένης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής», είπε ο Α. Νόβακ.

Στις προοπτικές του υπό σχεδίαση αγωγού αναφέρθηκε και ο μόνιμος αντιπρόσωπος της Ρωσίας στην ΕΕ Βλαντίμιρ Τσιζόφ, ο οποίος είπε ότι στις 7 Απριλίου συναντήθηκαν στη Βουδαπέστη οι υπουργοί Εξωτερικών Ουγγαρίας, Ελλάδας, Τουρκίας, Σερβίας και ΠΓΔΜ και συζήτησαν τις προοπτικές σύνδεσης του αγωγού από τα ελληνοτουρκικά σύνορα με υποδομές στην Κ. Ευρώπη, ενώ την επομένη συναντήθηκαν στο Κρεμλίνο ο πρωθυπουργός Α. Τσίπρας και ο πρόεδρος Β. Πούτιν, οι οποίοι αποφάσισαν την κατασκευή ενός «Ελληνικού αγωγού», που θα συνεχίζει τον λεγόμενο «Τουρκικό αγωγό» και θα καλύπτει καταρχάς τις ανάγκες της Ελλάδας σε φυσικό αέριο.

«Το ενδιαφέρον στην υλοποίηση του ίδιου του σχεδίου και συμμετοχής των εταιρειών τους, διακρίνεται δια γυμνού οφθαλμού», είπε ο Β. Τσιζόφ, ο οποίος θεωρείται ο σημαντικότερος «ελληνιστής» του ρωσικού ΥΠΕΞ. Κατά τον κ. Τσιζόφ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει «τυπικούς λόγους» για να εμποδίσει την κατασκευή του «Τουρκικού αγωγού», ωστόσο για πολιτικούς λόγους ενδιαφέρεται για τη διατήρηση της μεταφοράς αερίου μέσω της Ουκρανίας. «Ελπίζω ότι η Κομισιόν δεν θα πολιτικοποιήσει αυτό το θέμα, και ότι θα μπορέσουμε να συνεργαστούμε γι’ αυτό το σχέδιο», σχολίασε ο κ. Τσιζόφ.

Νωρίτερα ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας Α. Νόβακ είχε χαρακτηρίσει «πολιτική» την απροθυμία της ΕΕ να προχωρήσει τον ενεργειακό διάλογο με τη Ρωσία, η οποία επιμένει στην απόφασή της να διακόψει από το 2019 κάθε διαμετακομιδή φυσικού αερίου μέσω του εδάφους της Ουκρανίας.

Οι όγκοι αυτοί θα μεταφέρονται πλέον προς την ΕΕ μέσω του λεγόμενου «Τουρκικού αγωγού», εφόσον όμως η ΕΕ προχωρήσει στην κατασκευή υποδομών και δικτύων αγωγών στο έδαφός της, η οποία θα πρέπει «να ξεκινήσει άμεσα», γιατί δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο, σύμφωνα με τον επικεφαλής της ρωσικής «Γκαζπρόμ», Αλεξέι Μίλερ.

Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΑΠΕ)

Ο υπουργός διευκρίνισε ότι η τελική απόφαση θα ληφθεί σε συλλογικό, κυβερνητικό επίπεδο και από τον πρωθυπουργό κ. Α. Τσίπρα, ο οποίος επισκέπτεται τη Μόσχα στις 8 Απριλίου, ανέφερε ωστόσο ότι σε περίπτωση που αποφασισθεί να προχωρήσει το σχέδιο τα οφέλη για τη χώρα θα είναι «εξαιρετικά έως πολύ εξαιρετικά».

Ο κ. Λαφαζάνης αρνήθηκε να σχολιάσει την πρόταση του υπουργού Εθνικής ‘Αμυνας κ. Π. Καμμένου για συνεκμετάλλευση των ενεργειακών αποθεμάτων του Αιγαίου με τις ΗΠΑ, ανακοίνωσε ότι ρωσικές εταιρίες θα συμμετάσχουν στις έρευνες στο Ιόνιο και νότια της Κρήτης ενώ απαντώντας σε ερώτηση για την προοπτική ερευνών για υδρογονάνθρακες στο Αιγαίο δήλωσε:

«Θα πρέπει να οριοθετηθούν οι θαλάσσιες ζώνες με βάση το διεθνές δίκαιο. Αυτή η οριοθέτηση είναι πάγια επιλογή και θέση της κυβέρνησης και θα ωφελήσει τόσο την Ελλάδα όσο και την Τουρκία. Βεβαίως, σε περιοχές που δεν είναι δυνατόν να θεωρηθεί ότι η Τουρκία έχει καμία νόμιμη δυνατότητα διεκδίκησης, υπάρχει ανά πάσα στιγμή δυνατότητα, εντός των 6 μιλίων κάθε χώρα να κάνει έρευνα για υδρογονάνθρακες. Μιλάμε για τις περιοχές που χρειάζονται οριοθέτηση, δεν είναι όλο το Αιγαίο, είναι οι περιοχές όπου συνορεύουν οι θαλάσσιες δυνατότητες της ηπειρωτικής Τουρκίας με τα ελληνικά νησιά. Εκεί χρειάζεται οριοθέτηση την οποία επιδιώκουμε με βάση το δίκαιο της θάλασσας. Και τόνισα την ανάγκη να υποβοηθηθεί από την ΕΕ η οριοθέτηση των ζωνών στο Αιγαίο».

Να περάσει από την Ελλάδα ο αγωγός για να μην γερμανοποιηθεί η Ευρώπη

Ο σχεδιασμός για τον αγωγό φυσικού αερίου, εφόσον υιοθετηθεί προβλέπει την επέκτασή του από τα ελληνοτουρκικά σύνορα προς τα Σκόπια, τη Σερβία και την κεντρική Ευρώπη. Ο κ. Λαφαζάνης υποστήριξε ότι η Ευρώπη έχει ανάγκη το ρωσικό φυσικό αέριο, τόνισε την ανάγκη ο αγωγός αυτός να μην έχει την τύχη προηγούμενων σχεδίων όπως ο πετρελαιαγωγός Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη και ο αγωγός φυσικού αερίου SouthStream και τάχθηκε κατά της θέσης της Ρωσίας σε «ενεργειακή καραντίνα».

Τόνισε ακόμη ότι αν δεν υπάρξει αυτός ο αγωγός, θα υπάρξει μονοπώλιο διασύνδεσης της Ρωσίας με την Ευρώπη μέσω Γερμανίας, κάτι που «θα ενίσχυε περαιτέρω τη γερμανοποίηση της Ευρώπης και δεν θα βοηθούσε την ισότιμη συνεργασία χωρών και λαών».

«Η Ελλάδα δεν είναι δορυφόρος κανενός»

Απαντώντας δε σε ερωτήσεις για πιθανές αντιδράσεις από την πλευρά της ΕΕ ή των ΗΠΑ αναφορικά με την διέλευση του ρωσικού αερίου προς την Ευρώπη μέσω Ελλάδας ο υπουργός, αφού επεσήμανε ότι η επέκταση του αγωγού θα γίνει στη βάση της εθνικής και της Κοινοτικής νομοθεσίας, τόνισε «Η Ελλάδα δεν έχει συμπλέγματα, δεν είναι δορυφόρος κανενός και δεν είναι υποτελής ενεργειακά σε καμία μεγάλη δύναμη ή σε καμία συμμαχία χωρών. Η Ελλάδα θέλει να ασκήσει ανεξάρτητη εθνική ενεργειακή πολιτική που να υπηρετεί το εθνικό συμφέρον. Είναι αδιανόητο και απαράδεκτο ενδεχόμενες συμφωνίες κρατών-μελών της ΕΕ με τρίτες χώρες να τίθενται υπό τον προέλεγχο της ΕΕ. Αυτό καταργεί κάθε εθνική ευελιξία και αναγορεύει την ΕΕ σε ανεξέλεγκτο υπεραφεντικό στις ενεργειακές πολιτικές των κρατών. Δεν θα απεμπολήσουμε το δικαίωμα να ασκούμε εθνικές πολιτικές εντός του ευρωπαϊκού πλαισίου, δεν θέλουμε να παραδοθεί η Ευρώπη στα χέρια των νέων 7 ενεργειακών εταιριών, θέλουμε να αναπτύξουμε μια ενεργειακή πολιτική η οποία θα μειώνει τις ενεργειακές τιμές και το κόστος ενεργειακής τροφοδοσίας σε πρώτες ύλες».

Αναφερόμενος στις συζητήσεις που είχε στη Μόσχα με τον Ρώσο ομόλογό του κ. Νόβακ και τον επικεφαλής της Gazprom Αλεξέι Μίλλερ ο κ.Λαφαζάνης είπε ότι τέθηκε ζήτημα μείωσης της τιμής προμήθειας του φυσικού αερίου και της ρήτρας takeorpay (βάσει της οποίας η ελληνική πλευρά υποχρεώνεται να πληρώνει για συγκεκριμένες ποσότητες φυσικού αερίου ανεξάρτητα από το αν τις έχει καταναλώσει), θέματα που θα συζητηθούν περαιτέρω με τη ρωσική πλευρά. Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι η ρωσική πλευρά δεσμεύθηκε για συμμετοχή ρωσικών εταιριών στο διαγωνισμό για έρευνες υδρογονανθράκων σε 20 θαλάσσια οικόπεδα στο Ιόνιο και νότια της Κρήτης ενώ τάχθηκε κατά του εμπάργκο της ΕΕ προς τη Ρωσία και ζήτησε την εξαίρεση της Ελλάδας από το ρωσικό εμπάργκο για τα αγροτικά προϊόντα, ζήτημα για το οποίο, όπως είπε, ευελπιστεί να υπάρξουν θετικές εξελίξεις κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού στη ρωσική πρωτεύουσα

Νέο ξεκάθαρο «όχι» στις ιδιωτικοποιήσεις

Απαντώντας τέλος σε ερώτηση ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια των επαφών του δεν έθεσε θέμα χρηματοδότησης της χώρας από τη Ρωσία, ενώ για το θέμα του ΟΛΠ και των ιδιωτικοποιήσεων σημείωσε ότι οι θέσεις του είναι γνωστές και ισχύουν και ότι στον ενεργειακό τομέα δεν τίθεται θέμα ιδιωτικοποιήσεων δημόσιων ενεργειακών

Πηγή :http://www.iefimerida.gr/

Σε δηλώσεις, ο Υπουργός Ενέργειας ανέφερε ότι οι λόγοι για τους οποίους η Total προτίθεται να αποχωρήσει από την κυπριακή ΑΟΖ είναι γεωλογικοί, γεωφυσικοί και οικονομικοί. Ο Υπουργός υπέδειξε πως δεν πρέπει να υπάρχει απογοήτευση, αλλά ούτε και υπέρμετρες προσδοκίες.

“Δεν πρέπει να απογοητευόμαστε. Αυτού του είδους οι εξελίξεις είναι ο κανόνας και όχι η εξαίρεση, δηλαδή αποτυχημένες γεωτρήσεις ή μη εξεύρεση υδρογονανθράκων”, είπε, παραπέμποντας σε προχθεσινή ανακοίνωση της Noble για αποτυχημένη γεώτρηση στον Κόλπο του Μεξικού. “Από την άλλη δεν πρέπει να διατηρούμε υπέρμετρες προσδοκίες. Θα πρέπει οι προσδοκίες μας να βασίζονται πάνω στα δεδομένα, όπως αυτά δημιουργούνται με τις γεωλογικές επισκοπήσεις, τις γεωτρήσεις ή τα σεισμογραφικά που προχωρούν οι εταιρείες να διεκπεραιώνουν”, ανέφερε.

Ερωτηθείς εάν υπάρχει το ενδεχόμενο να δοθεί παράταση στο πρόγραμμα της Total μέχρι να αλλάξουν τα οικονομικά δεδομένα και σε σχέση με τις τιμές του πετρελαίου, ο κ. Λακκοτρύπης είπε πως “το ενδεχόμενο μιας διευθέτησης αυτή τη στιγμή είναι απομακρυσμένο”. “Είχαμε αρκετές συζητήσεις από το Σεπτέμβριο γι` αυτό ακριβώς το θέμα. Θα δούμε και στη συνέχεια, πρέπει όμως να τονίσω ότι θα πρέπει οτιδήποτε μπορεί να γίνει να είναι μέσα στα πλαίσια του νόμου, των κανονισμών, και να είναι και προς το συμφέρον του κράτους”, είπε. Αυτή τη στιγμή, επικεντρωνόμαστε, σύμφωνα με τον κ. Λακκοτρύπη, στην εκμετάλλευση του κοιτάσματος “Αφροδίτη” στο τεμάχιο 12, ενώ προχωρά και η ερευνητική δραστηριότητα στο τεμάχιο 9 με τη γεώτρηση “Αμαθούσα”, όπου αναμένονται τα αποτελέσματα τις επόμενες βδομάδες.

Ο Υπουργός είπε ακόμα ότι οι συζητήσεις με την Αίγυπτο και την Ιορδανία για πώληση φυσικού αερίου συνεχίζονται και αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε τεχνικό επίπεδο, προσθέτοντας πως υπάρχουν “κάποιες ενδείξεις” για την αξία της συμφωνίας, οι οποίες είναι συνδεδεμένες με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.

Κληθείς να σχολιάσει δήλωση του Προέδρου του ΔΗΚΟ, ο Γιώργος Λακκοτρύπης επανέλαβε ότι “το θέμα είναι γεωλογικό και οικονομικό και όχι γεωπολιτικό” και κάλεσε όποιον έχει στοιχεία που καταδεικνύουν το αντίθετο να τα παραθέσει. Είπε ακόμα ότι η παρουσίαση έγινε από την εταιρεία στις 12 Σεπτεμβρίου, ενώ η τουρκική NAVTEX εκδόθηκε στις 3 Οκτωβρίου.

Από πλευράς του ο Πρόεδρος της Βουλής και Προεδρεύων της Δημοκρατίας Γιαννάκης Ομήρου υπογράμμισε ότι δεν θα πρέπει να υπάρχει απογοήτευση, ούτε να δημιουργηθεί αρνητικό κλίμα γύρω από τις ενεργειακές δυνατότητες της Κυπριακής Δημοκρατίας στην ΑΟΖ της. Ο κ. Ομήρου είπε ότι ήδη υπάρχουν επαρκή ενεργειακά αποθέματα στο κοίτασμα «Αφροδίτη», τα οποία είναι αρκετά για να καλύψουν για μεγάλο χρονικό διάστημα τις ανάγκες της Κύπρου και ακόμα με εξαγωγικό προορισμό. Πρόσθεσε ότι πρέπει να συνεκτιμάται το γεγονός ότι στη διεθνή αγορά πετρελαίου υπάρχει πτώση των τιμών και αυτό επηρεάζει όλες τις εταιρείες.

“Σημασία έχει ότι η Κύπρος είναι ήδη στον ενεργειακό χάρτη, ό,τι και αν σημαίνει αυτό. Και σημαίνει πολλά. Και γεωστρατηγικά και γεωοικονομικά και γεωπολιτικά. Αυτό ενισχύει τα ισχυρά ερείσματα της Κυπριακής Δημοκρατίας σε πολιτικό και στρατηγικό επίπεδο. Ενισχύει τις δυνατότητες στρατηγικών συνεργασιών με τις χώρες της περιοχής”, σημείωσε ο Γιαννάκης Ομήρου.

Τόνισε, τέλος, ότι “τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας στην ΑΟΖ μας είναι αδιαπραγμάτευτα και ότι η Τουρκία πρέπει να σεβαστεί το διεθνή νόμο, τη διεθνή Σύμβαση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας του ’82 και τους εθιμικούς κανόνες δικαίου που διέπουν το θαλάσσιο δίκαιο”.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: Δύσκολα τα πράγματα: Οικόπεδο δέλεαρ στη γαλλική ΤOTAL για να παραμείνει στην Κύπρο

Εναλλακτικές λύσεις για συζήτηση με την Total αλλά και σε υψηλό πολιτικό επίπεδο εντός Κύπρου ώστε να υπάρχει σύμπνοια, ετοίμασε ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακοτρύπης. Ο υπουργός, κατά τη λεπτομερή ενημέρωση που έκανε χθες το απόγευμα στους εκπροσώπους των κομμάτων, ζήτησε τη θετική στάση τους, αναφέρει η εφημερίδα “ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΣ”.

Πάντως, εξαιρετικά απομακρυσμένο θα πρέπει να θεωρείται το ενδεχόμενο παραμονής του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού TOTAL στην Κύπρο, όπως προκύπτει και από δηλώσεις του υπουργού Ενέργειας, ο οποίος ενημέρωσε σήμερα σχετικά τον Προεδρεύων της Δημοκρατίας, Γιαννάκη Ομήρου.

Η Total είχε διεκδικήσει αρχικά και το τεμάχιο «9» μαζί με τις ρωσικές Gasprombank και Novatek. Ωστόσο, αργότερα στις διαπραγματεύσεις με το Υπουργείο Εμπορίου δεν τα βρήκαν κυρίως ως προς το ύψος του «πριμ» αδειοδότησης και το τότε Υπουργικό Συμβούλιο αποφάσισε να το αναθέσει την ΕΝΙ, ενώ συμφώνησε με την Total τα «10» και «11».
Τα δύο συμβόλαια Αναλογικού Καταμερισμού Έρευνας και Παραγωγής για τα Τεμάχια Αρ. 10 και Αρ. 11 της ΑΟΖ της Δημοκρατίας υπογράφτηκαν μεταξύ Total και Δημοκρατίας στις αρχές Φεβρουαρίου 2013 και σύμφωνα με τις πληροφορίες είχε συμφωνηθεί «πριμ» αδειοδότησης ύψους 24 εκατ. ευρώ ανά συμβόλαιο.

Τα τεμάχια «10» και «11» είναι έκτασης 2.572 τετρ. χλμ και 2.958 τετρ. χλμ αντίστοιχα και βρίσκονται νοτιοδυτικά της Κύπρου και μέχρι τα όρια με την ΑΟΖ της Αιγύπτου, σε θαλάσσια βάθη από 1.000 μέχρι και 2.500 μέτρα.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΕΞΕΛΙΞΗ: Γιατί “φεύγει” η TOTAL από την ΑΟΖ της Κύπρου

Η γαλλική εταιρεία TOTAL σε ανακοίνωση της αναφέρει ότι μόλις ολοκλήρωσε τη γεωλογική, γεωχημική και γεωφυσική έρευνα εξερεύνησης των τεμαχίων 10 και 11 στην Κυπριακή ΑΟΖ «χωρίς να βρει οτιδήποτε για εξόρυξη».

Σύμφωνα με τον Αρη Βικέτο, ανταποκριτή του ΑΠΕ στη Λευκωσία, ηεταιρεία προσθέτει ότι έχει αρχίσει συζητήσεις με τις κυπριακές αρχές για πιθανό πρόγραμμα επιπλέον εξερευνήσεων στην περιοχή, χωρίς να δίδει οποιεσδήποτε άλλες λεπτομέρειες και χωρίς να αναφέρει αποχώρησή της από την Κυπριακή ΑΟΖ.

Ωστόσο,χθες το πρωί ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης, είχε δηλώσει ότι η εταιρεία εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να αποχωρήσει από την κυπριακή ΑΟΖ.

Η Total έχει ενδείξεις από σεισμικές έρευνες και όχι αυταπόδεκτα δεδομένα, δηλώνει ο Κασίνης

Η Total έχει ενδείξεις από τις σεισμογραφικές έρευνες ότι υπό τις περιστάσεις δεν κρίνει σκόπιμο να κάνει γεωτρήσεις και ότι δεν τη συμφέρει γιατί το ρίσκο της είναι μεγάλο, δήλωσε στο ΚΥΠΕ ο πρώην Διευθυντής Ενέργειας του Υπουργείου Εμπορίου και νυν Σύμβουλος του Έλληνα Πρωθυπουργού σε θέματα ενέργειας Σόλων Κασίνης.

Η Total “δεν έχει αυταπόδεικτα δεδομένα”, καθώς “δεν έχει προχωρήσει σε γεώτρηση, αλλά ενδείξεις από τις σεισμικές έρευνες”, είπε ο κ. Κασίνης, σχολιάζοντας τις εξελίξεις με την Total. Εξήγησε ότι αυτού του είδους οι εταιρείες “αξιολογούν ποια είναι τα οικόπεδα που έχουν ανά τον κόσμο και βάζουν προτεραιότητες”.

Η δική μας περίπτωση, σύμφωνα με τον κ. Κασίνη, “φαίνεται, υπό τις περιστάσεις και του βάθους του νερού, ότι δεν αποτελεί για την Total υψίστης προτεραιότητας να διαθέτει τα οικόπεδα 10 και 11 και να κάνει έξοδα σε αυτά”. Αλλά ούτε και η διάθεση του φυσικού αερίου και του πετρελαίου για την γύρω περιοχή τους συμφέρει σαν άμεση προτεραιότητα, πρόσθεσε.

Είπε ότι το βασικότερο στοιχείο της διαφοροποίησης των σκέψεων των εταιρειών αυτού του είδους όπως η Total είναι η σημαντική πτώση της τιμής του πετρελαίου και το γεγονός ότι έχει διαφοροποιηθεί η κερδοφορία τους με αποτέλεσμα να βάζουν προτεραιότητες που θα προχωρήσουν σε γεωτρήσεις. Ερωτηθείς κατά πόσον αυτά τα δεδομένα δικαιολογούν την Total να εγκαταλείψει τα δύο οικόπεδα, ο κ. Κασίνης είπε στο ΚΥΠΕ ότι αυτό αξιολογεί η εταιρεία αυτή την στιγμή.

“Θα συζητήσει με την Κυβέρνηση κατά πόσον θα μπορούσε να της δώσει παράταση ή μια εναλλακτική λύση”, συμπλήρωσε. Ανέφερε επίσης ότι οι σημερινές δύσκολες οικονομικές καταστάσεις δεν είναι εύκολες για αυτού του είδους τις πολυεθνικές εταιρείας κάτι που διαπιστώνεται, όπως εξήγησε, και από το γεγονός ότι ορισμένες εταιρείες έχουν προχωρήσει σε απόλυση σημαντικού αριθμού εργαζομένων, ενώ κάποια αθέτησε και συμφωνία της για αγορά τεσσάρων γεωτρύπανων.

Συνάντηση Προέδρου Αναστασιάδης με τον CEO της ΕΝΙ στο Νταβός

Συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας ΕΝΙ ClaudioDescalzi είχε στο Νταβός ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης, όπως αναφέρει στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Νίκος Χριστοδουλίδης.

Δημοσιεύματα στο σημερινό κυπριακό Τύπο, στις εφημερίδες ‘Ο Φιλελεύθερος και Σημερινή, αναφέρονται σε επιλογή αποχώρησης του γαλλικού κολοσσού TOTAL από τα δικαιώματα της εταιρείας για έρευνα και εκμετάλλευση στα τεμάχια «10» και «11» της κυπριακής ΑΟΖ.

Οι αντιδράσεις των κομμάτων

Η απόφαση της γαλλικής εταιρείας TOTAL να αποχωρήσει από την κυπριακή ΑΟΖ έγινε δεκτή με λύπη από τα πολιτικά κόμματα.

Ο πρόεδρος του ΔΗΣΥ, Αβέρωφ Νεοφύτου, δήλωσε πως είναι λυπηρό που η εταιρεία δεν έχει πρόθεση να συνεχίσει τις γεωτρήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ. Όπως σημείωσε, σε αυτά τα ζητήματα όλοι πρέπει να γνωρίζουν ότι η ύπαρξη κοιτασμάτων αποτελεί υπόθεση εργασίας μέχρι την απόλυτη επιβεβαίωση και πρόσθεσε πως δεν θέλει να είναι απαισιόδοξος, υποδεικνύοντας ότι υπάρχουν άλλα εννέα τεμάχια στην κυπριακή ΑΟΖ. Ο κ. Νεοφύτου υπέδειξε ότι οι ποσότητες στο κοίτασμα «Αφροδίτη» καλύπτουν τις ανάγκες της Κύπρου για τις υπόλοιπες τέσσερις ή πέντε δεκαετίες, ενώ μπορεί να υπάρξουν εξαγωγές σε Αίγυπτο και Ιορδανία. Τέλος, ανέφερε ότι οι ενεργειακοί σχεδιασμοί της Κύπρου δεν πρέπει να σταματήσουν και ευχήθηκε η δεύτερη γεώτρηση της ΕΝΙ να έχει αποτέλεσμα.

Η αποχώρηση της TOTAL δεν πρέπει να επηρεάσει τους ενεργειακούς σχεδιασμούς της Κύπρου, τόνισε ο αναπληρωτής πρόεδρος του ΕΥΡΩΚΟ, Μιχάλης Γιωργάλλας, ο οποίος επισήμανε ότι οι εξελίξεις που δημιουργούνται πρέπει να αποτιμηθούν σχολαστικά, ώστε να ληφθούν οι αναγκαίες αποφάσεις και να γίνουν οι επιβαλλόμενες ενέργειες για να μη δημιουργηθεί κλίμα αβεβαιότητας, που ενδέχεται να επηρεάσει τις εργασίες που γίνονται ή θα γίνουν στην κυπριακή ΑΟΖ.

«Δυσάρεστη εξέλιξη» χαρακτήρισε την αποχώρηση της ΤΟΤΑL το ΔΗΚΟ. Η εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος, Χριστιάνα Ερωτοκρίτου, υποστήριξε ότι η απόφαση της εταιρίας «δεν μπορεί να αποσυνδεθεί από την παράνομη και απειλητική παρουσία τουρκικών σκαφών στην κυπριακή ΑΟΖ». Επίσης, υποστήριξε ότι η απόφαση του Προέδρου, Ν. Αναστασιάδη, να συζητήσει το θέμα του φυσικού αερίου πριν από τη λύση του Κυπριακού, εκτός του ότι υπονομεύει τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας, δημιουργεί την εντύπωση στις ξένες εταιρίες ότι ο φυσικός πλούτος της Δημοκρατίας έχει τεθεί, πλέον, υπό την ομηρία της Τουρκίας.

Το 2015, η TOTAL θα μειώσει κατά 30% τα έξοδά της στον τομέα των ερευνητικών δραστηριοτήτων, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου, Πατρίκ Πουγιανέ, σε συνέντευξή του στους FinancialTimes. Σύμφωνα με την εφημερίδα, ο προϋπολογισμός του τομέα ερευνητικών δραστηριοτήτων είναι ο πιο εύκολος προκειμένου οι μεγάλες εταιρείες να κάνουν εξοικονόμηση. Συνολικά, το 2015 θα γίνουν περικοπές της τάξης του 10% σε ολόκληρο τον Όμιλο. Στη συνέντευξη δεν γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στην Κύπρο, αλλά ο κ. Πουγιανέ σημείωσε ότι η εταιρεία θα πουλήσει κάποια έργα στον τομέα ερευνών και ανάπτυξης, που είναι λιγότερο επικερδή και άλλα θα τα καθυστερήσει.

Πηγή : mignatiou.com

ΑΛΚΗΣ ΚΟΥΡΚΟΥΛΑΣ, Αθηναϊκό Πρακτορείο

Πηγή : mignatiou.com

       Πηγή : mignatiou.com

Ο καθηγητής Πολιτικής Οικονομίας στην Ουάσιγκτον, που θεωρείται ο πρώτος Έλληνας που ασχολήθηκε με το θέμα της ΑΟΖ και πρόσφατα οι ιδέες του άρχισαν να συζητιούνται ευρέως, τονίζει ότι «υπάρχουν σήμερα 137 παράκτια κράτη που έχουν ανακηρύξει είτεΑΟΖείτε Αποκλειστική Αλιευτική Ζώνη, χωρίς αυτή η πράξη να έχει δημιουργήσει καμία κρίση στη σχέση τους με ένα άλλο γειτονικό τους κράτος».

Στόχος του συγγραφέα, όπως χαρακτηριστικά σημειώνει ήταν, «να γράψω ένα βιβλίο που θα τοποθετεί τη σημαντική έννοια τηςΑΟΖστη σωστή της διάσταση, ιδιαίτερα σήμερα που η πατρίδα μας βρίσκεται σε πολύ δύσκολη θέση όχι μόνο λόγω της οικονομικής κρίσης, αλλά και της κατάστασης που επικρατεί στην Ανατολική Μεσόγειο. Πάντοτε γνωρίζαμε ότι είχαμε ένα πολύ σημαντικό οικόπεδο στον πλανήτη Γη, αλλά δεν νομίζω ότι έχουμε καταλάβει την αξία της γεωστρατηγικής μας τοποθεσίας στον 21ο αιώνα και την αξία που έδωσε σ’ αυτό το οικόπεδο η Σύμβαση τουΟΗΕγια το Δίκαιο της Θάλασσας».

Ο κ. Καρυώτης, αφού αναφέρεται ευσύνοπτα και διεξοδικά στο πρώτο κεφάλαιο του βιβλίου του στο Δίκαιο της Θάλασσας ως Σύνταγμα των Ωκεανών, στο δεύτερο κεφάλαιο βοηθά τον αναγνώστη να κατανοήσει με τον καλύτερο τρόπο την έννοια της ΑΟΖ –«τα τέσσερα βασικά στοιχεία της ΑΟΖ, εξερεύνηση, εκμετάλλευση, διαχείριση και προστασία του περιβάλλοντος, συνιστούν “κυριαρχικά δικαιώματα”»– και πώς δικαιολογείται η δημιουργία ΑΟΖ στις ελληνικές θάλασσες, απαριθμώντας και αναλύοντας τους τέσσερις βασικούς λόγους.

Ως προς την Τουρκία, επισημαίνει πως «γνωρίζει ότι η θέση της όσον αφορά την ΑΟΖ είναι πολύ αδύναμη, γι’ αυτό και δεν εκστομίζει ποτέ αυτές τις τρεις λέξεις στις συνομιλίες της με όλες τις ελληνικές κυβερνήσεις από το 1982 μέχρι σήμερα. Το μεγάλο ερώτημα βέβαια είναι γιατί και η Ελλάδα, μέχρι πρόσφατα, απέφευγε να αναφερθεί και να θέσει η ίδια στο τραπέζι των συνομιλιών τις τρεις αυτές λέξεις (Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη), οι οποίες ενοχλούν τόσο πολύ την Τουρκία» και συνεχίζει λέγοντας ότι «πολλοί, τώρα τελευταία, αναφέρουν ότι οι Τούρκοι απαιτούν συνεκμετάλλευση του Αιγαίου μαζί μας. Αυτό δεν είναι ακριβές. Οι πρώτοι διδάξαντες ήταν οι Αμερικανοί, οι οποίοι δεν έχουν αλλάξει τακτική για δεκαετίες και χρησιμοποίησαν τη λέξη “συνεκμετάλλευση” για πρώτη φορά το 1975. Οι ΗΠΑ ζήτησαν τότε από τον Κωνσταντίνο Καραμανλή να ξεκινήσει συνομιλίες για συνεκμετάλλευση του Αιγαίου με τους Τούρκους κι αυτός αρνήθηκε. Αργότερα οι Αμερικανοί ζήτησαν το ίδιο από τον Ανδρέα Παπανδρέου, αλλά κι αυτός αρνήθηκε να το κάνει. Είναι προφανές ότι ορισμένα σενάρια επανέρχονται»